減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機生產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設計、節省空間。
 

　　減速電機的質(zhì)量取決于許多不同的因素。除了諸如減速電機中齒輪的質(zhì)量和類(lèi)型以及所使用的電機類(lèi)型等元素之外，外殼材料也在確定減速電機的質(zhì)量和性能方面起作用。
 

　　減速電機外殼中使用的一些常見(jiàn)類(lèi)型的材料，包括各種鋁外殼，鑄鐵和不銹鋼。 鋁外殼因制造技術(shù)不同而不同，其中常見(jiàn)是砂型鑄造，壓鑄，長(cháng)久模鑄，或是鋁坯加工。
 

　　其他可選擇的材料還包括鑄鐵和不銹鋼，也有更昂貴，如鑄鋅，甚至注塑鎂。 例如，一個(gè)良好的通用外殼通常用鑄鐵制造，而在腐蝕性環(huán)境或需要高水平衛生的地方則使用不銹鋼外殼更適合。
 

　　然而，在食品和飲料應用中，用于沖洗的特殊不銹鋼外殼的成本是傳統和普通鋁或鑄鐵外殼的兩倍或更多。
 

　　除材料本身之外，其他因素也決定外殼的質(zhì)量和性能。 例如，材料厚度和加強件會(huì )改變減速電機的殼體強度，從而改變其使用壽命。
 

　　減速電機的原理：
 

　　1、在下降速度的一起對外輸出扭矩，在輸出比例方面詳細是要根據電機輸出乘減速比，可是一定要注意的是不能夠比原先規則的額定扭矩的數值要來(lái)的高，否則的話(huà)就簡(jiǎn)單出現一些毛病問(wèn)題。
 

　　2、除了對外輸出扭矩之外，在下降速度的時(shí)分還會(huì )同步的下降負載的慣量，慣量減少的數值一般來(lái)說(shuō)是減速比的平方。
 

　　3、在應用上能夠用在大動(dòng)力的傳輸作業(yè)，此外，關(guān)于那些小負荷的，需要進(jìn)行準確視點(diǎn)的傳輸方面都是能夠看到減速電機的應用。
 

　　4、當然較為主要的便是運用在工業(yè)方面，電機具有下降速度，以及進(jìn)步轉矩的作用。